Novos semáforos entram em operação na região do Guanabara

O semáforo do cruzamento da Avenida Brasil com a Rua Frei Antônio de Pádua foi acionado na manhã desta terça-feira, dia 20, em ato simbólico reunindo o prefeito Demétrio Vilagra, o superintendente-administrativo do campus da Universidade Presbiteriana Mackenzie, René Ribeiro da Silva, e o secretário municipal de Transportes e diretor-presidente da EMDEC, Sérgio Torrecillas.

Também entrou em operação o semáforo da Rua Frei Manoel da Ressurreição com a Rua Dom Pedro I. Foram modernizados, ainda, outros dois semáforos já existentes, nos cruzamentos da Av. Brasil com a Rua Frei Manoel da Ressurreição e da Av. Brasil com a Rua Camargo Pimentel. Estes pontos terão, agora, semáforos de pedestres, assim como os semáforos hoje ligados.

O projeto de sinalização implantado pela EMDEC na região do Guanabara inclui, além dos semáforos, a mudança para mão única na Rua Dom Pedro I e outras melhorias, principalmente no entorno da Mackenzie.

O investimento na modernização semafórica, incluindo material (adquirido pela Mackenzie), projeto e mão de obra, soma cerca de R$ 200 mil. Por ser um polo gerador de tráfego, a Mackenzie forneceu contrapartidas para viabilizar as obras.

“A Avenida Brasil recebe mais de 30 mil veículos por dia; fizemos, então, essa parceria com a Mackenzie, que possui uma grande estrutura em Campinas. Como vocês viram, são equipamentos modernos que a Prefeitura está entregando para a população”, destacou o prefeito Demétrio Vilagra.

O secretário de Transportes e diretor-presidente da EMDEC, Sérgio Torrecillas, espera, com a modernização semafórica, “melhorar e minimizar” o impacto causado pelo maior número de pessoas na região. A Mackenzie, que hoje possui, somando os períodos diurno e noturno, cerca de mil alunos, espera alcançar 6,4 mil universitários nos próximos anos, quando serão abertos dois novos cursos além dos já existentes (Administração e Direito).

A Avenida Brasil registra um volume diário médio de 29,6 mil veículos; 14,8 mil carros passam, por dia, no sentido Centro-bairro, e outros 14,8 mil no sentido bairro-Centro.

No cruzamento da Avenida Brasil com a Rua Frei Antônio de Pádua, onde foi instalado um novo semáforo, foram contabilizados, entre 2007 e 2010, 9 acidentes com vítimas (não fatais) e 8 sem vítimas; já no cruzamento das ruas Frei Manoel da Ressurreição e Dom Pedro I, a EMDEC contabilizou, no mesmo período, 2 acidentes com vítimas (não fatais) e 6 sem vítimas. Em nenhum dos dois locais aconteceram atropelamentos entre 2007 e 2010.

No entanto, para ampliar a segurança, em razão da ampliação do número de estudantes após a ampliação da universidade – cerca de três mil pessoas, a EMDEC adota alterações na circulação na região a partir desta terça.

A Rua Dom Pedro I, que tem duplo sentido de circulação, passa a ter sentido único (somente sentido bairro-Centro, ou Imperatriz Leopoldina-Brasil) a partir desta terça-feira, dia 20 de dezembro de 2011.

Inicialmente, será permitido estacionar no lado esquerdo da Rua Dom Pedro I; hoje, só é permitido estacionar no lado direito. Essa alteração será acompanhada pela EMDEC, numa fase de operação assistida.

Entenda a mudança
Os motoristas que vêm do Centro para a Mackenzie agora poderão continuar na Avenida Brasil, virar à direita no semáforo com a Rua Frei Manoel da Ressurreição e novamente à direita no semáforo do cruzamento Frei Manoel da Ressurreição X Dom Pedro I. Até então, quando esse público vinha da Avenida Brasil, acessava a Dom Pedro I apenas entrando à direita na bifurcação entre as praças Euclides da Cunha e Clodomiro Rodrigues.

A mudança para mão única obrigará os motoristas que chegam do  Centro a contornar duas quadras, mas evitará conflitos viários. Hoje, por conta do duplo sentido de circulação na Rua Dom Pedro I, surgem complicações na entrada e saída de veículos da universidade.

Eles terão, ainda, uma segunda opção: ao entrarem à direita na bifurcação, poderão pegar as ruas Camargo Pimentel e Clóvis Bevilácqua antes de passarem pela Praça Júlio Ferreira rumo à entrada da Mackenzie na Rua Dom Pedro I.

Já no cruzamento da Rua Dom Pedro I com a Rua Frei Manoel da Ressurreição, a EMDEC fez reconfiguração geométrica (reconstrução de ilha) e ajustou as faixas destinadas à travessia de pedestres; o local sempre recebeu especial atenção, já que por lá passam tanto os veículos que vêm da Avenida Imperatriz Leopoldina quanto os que circulam no sentido oposto (Centro-bairro). Os conflitos serão definitivamente solucionados com a entrada em operação do novo semáforo, que também reforçará a segurança dos pedestres.

Em termos de sinalização vertical, a EMDEC implantou mais de 30 placas de regulamentação e cerca de 20 placas de advertência na região, além de aperfeiçoar a sinalização horizontal.

A Avenida Brasil parte da Avenida Orosimbo Maia e termina na junção entre as avenidas Theodureto de Almeida Camargo e Cônego Antonio Rocato; a via percorre bairros como Jardim Brasil, Jardim Guanabara, Jardim Chapadão e Vila Itapura.

As melhorias semafóricas chegam até o chamado “Balão do Timbó” (Praça Dr. Souza Siqueira); todos os novos semáforos têm tecnologia a LED (Diodo Emissor de Luz, em inglês). A vida útil do LED é de 100 mil horas, contra duração máxima de 10 mil horas das lâmpadas incandescentes.