Impasse permane e Justiça alerta sobre riscos de continuidade da paralisação

A audiência de conciliação entre empresários e operadores do transporte público foi encerrada por volta das 19h30 desta segunda, no Tribunal Regional de Trabalho da 15ª Região, sem um entendimento entre as partes e a categoria ameaça continuar o movimento nesta terça, dia 12. Entretanto, o desembargador do TRT, Dr. Luiz Antonio Lazarim, que presidiu os trabalhos, alertou as partes sobre os riscos dos prejuízos eventuais da decisão, destacando que a população não pode mais sofrer com a continuidade da paralisação. Lazarim enfatizou que além da penalidade prevista para o descumprimento da liminar que exige os 70% da frota nas ruas no horário de pico e 50% no entrepico, a categoria não está isenta de prejuízos de desconto dos dias parados com o movimento. Na proposta de conciliação do Sindicato, a categoria reivindicou piso salarial na ordem de R$ R$ 780,00 para os cobradores e aumento de 7% sobre os salários dos motoristas (atualmente, R$ 1288,14), além da fixação de um piso diferenciado para aqueles que dirigem veículos articulados. Também pediu vale-refeição no valor de R$ 10,00, entre outros benefícios. Já as empresas formularam como contra-proposta piso salarial para os motoristas no valor de R$ 1.374,01 e para aqueles que dirigem microônibus, piso de R$ 1.005,47. Para os cobradores, os empresários propuseram R$ 560,47 e vale-refeição para toda a categoria de R$ 8,50. Com as diferenças das propostas, ficou definido que o Sindicato submeterá a proposta que foi formulada pelas empresas em duas assembléias nesta terça, dia 12. Sem um entendimento durante a audiência, uma nova tentativa de conciliação foi agenda para esta terça, às 17horas, no TRT. Orientações à população De acordo com a Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas, que manteve durante toda a audiência representação jurídica para acompanhar a evolução das discussões, a empresa repetirá nesta terça o plano emergencial para atender os deslocamentos por eixos, permitindo a lotação em fretamentos, escolares e direcionará parte da frota do sistema alternativo para linhas estruturantes por regiões da cidade. A população que depende do transporte deverá se dirigir para o entorno dos terminais, onde os veículos estarão disponibilizados e as linhas que seguirão pelos principais corredores também. Confira as principais medidas: Como nesta segunda, a categoria não respeitou a determinação judicial dos 70% da frota nas ruas, e a expectativa da EMDEC é que a categoria seja sensibilizada pelos enormes transtornos à cidade; mais uma vez, a empresa trabalha com duas hipóteses no seu planejamento. A primeira é a do respeito à decisão da Justiça, que foi reiterada pelo desembargador do TRT, nesta segunda. Neste caso, com o funcionamento de 70% do serviço, haverá uma desassistência muito menor e mais fácil de ser solucionada. Mas se a paralisação repetir o cenário desta segunda-feira, o que se espera que não aconteça, o plano será muito mais complexo e a população terá mais um dia bastante complicado. Vale destacar que em qualquer situação, a EMDEC já acionou a Guarda Municipal e solicitará o apoio da Polícia para garantir a segurança nas garagens e terminais urbanos. Confira as ações nos dois cenários: Primeiro cenário, com 70% da frota nas ruas: 1- A EMDEC estima que com 70% da frota nas ruas, praticamente todo o sistema funcionará, não havendo desassistência total nas linhas. Esse percentual, inclusive, é a frota que opera normalmente aos sábados. Os usuários deverão enfrentar um pouco mais de tempo para os deslocamentos (pois os intervalos de viagens serão maiores), mas conseguirão chegar ao seu destino. A sugestão é que os usuários se programem para tentar sair de casa mais cedo. Segundo cenário – Se o movimento repetir a paralisação desta segunda, as medidas serão as seguintes: 1- Manutenção de linhas estruturais para atender os principais eixos A EMDEC acionará as empresas para colocação dos veículos em linhas pré-determinadas por eixo: Área 01 – Região do Ouro Verde/ Vila União e Campo Belo Estarão disponibilizados 80 veículos, alocados em cinco linhas estruturantes – que garantirão os deslocamentos até a Região Central. Linhas em operação: 1.17 – DIC VI 1.21 – Ouro Verde 1.31 – Vida Nova 1.54 – Vila União 1.90 – São Domingos Nesta área, estarão disponibilizadas duas vans do PAI-Serviço. Área 02 – Região do Campo Grande e Pe. Anchieta Estarão disponibilizados 67 veículos, alocados em cinco linhas estruturantes – que garantirão os deslocamentos até a Região Central. 2.12 – Itajaí / Via John Boyd Dunlop 2.13 – Itajaí – Via Amoreiras 2.30 – Ipaussurama – Carrefour D. Pedro 2.53 – Vila Boa Vista/Swift 2.60 – Nova Aparecida / Shopping Iguatemi Nesta área, estarão disponibilizadas duas vans do PAI-Serviço Área 03 – Amarais, Barão Geraldo, Eixo Campinas-Mogi, Sousas e Carlos Lourenço Estarão disponibilizados 87 veículos, alocados em seis linhas estruturantes – que garantirão os deslocamentos até a Região Central. 3.16 – Pq. Cidade Campinas 3. 32 – Barão Geraldo – Via HC-Uniamp 3.53 – Alphaville 3.46 – Carlos Lourenço 3.59 – Vila Esmeraldina/Cidade Judiciária 3.71 – Vila Campos Salles/Shopping D. Pedro Nesta área, estarão disponibilizadas duas vans do PAI-Serviço Área 04 – Rodovia Santos Dumont Estarão disponibilizados 17 veículos, alocados em duas linhas estruturantes – que garantirão os deslocamentos até a Região Central. 4.13 – Jd. São José 4.34 – N. Sra. de Lourdes Nesta área, estará disponibilizada uma van do PAI-Serviço 2- Cem veículos do Serviço Alternativo vão assistir linhas paralisadas As Cooperativas deverão operar linhas com versão especial, com frota reduzida. Parte da frota, mais os carros reservas do Serviço Corujão serão deslocados para as áreas paralisadas. 3- Serviço Seletivo, com tarifa a R$ 2,50 Toda a frota do Serviço Seletivo terá permissão para operar com passageiros de pé, nos corredores de ônibus e com tarifa igual a do Sistema InterCamp (R$ 2,50). 4 – Frota do Corujão vai circular pela manhã Nove veículos do Serviço Corujão, que operam normalmente apenas na madruga, vão estar nas ruas pela manhã para reforçar a operação. Essa frota será alocada de acordo com a necessidade definida pela EMDEC. 5- Linhas metropolitanas como alternativa A EMDEC solicitou para a Empresa Metropolitana de Transporte Urbano (EMTU), na sexta-feira, dia 8, o reforço das linhas metropolitanas que entram em Campinas, na segunda, dia 11 de maio. É mais uma alternativa para os usuários do entorno desses itinerários, como, por exemplo, as linhas da Região da Rodovia Campinas-Mogi, Valinhos, Paulínia, Sumaré, Monte-Mor e Indaiatuba. 6- Lotação liberada para táxis e fretamento Os veículos dos serviços de táxi, fretamento e escolar estarão autorizados a fazer “lotação”. 7- Corredores liberados para o tráfego Os veículos dos serviços Seletivo e Corujão, além de táxis, escolares e fretados, terão permissão para rodar nos corredores de ônibus. Se necessário, a permissão será estendida aos veículos particulares. Medida que foi tomada nesta segunda. 8- Reforço dos agentes nos terminais e corredores para orientação A EMDEC estará com todo seu efetivo de agentes nas garagens, corredores e terminais para o monitoramento da frota e das linhas para avaliar a operação, tomar medidas e garantir orientação aos usuários. 9- EMDEC incentiva a “carona solidária” Como medida complementar, a EMDEC solicita à população que promova carona com vizinhos e colegas de trabalho para contribuir nos deslocamentos. 10- CIMCamp acompanhará e centralizará a operação Toda operação será coordenada a partir da Central Integrada de Monitoramento de Campinas (CIMCamp) e divulgada em tempo real aos meios de comunicação. Informações poderão ser solicitadas durante toda manhã e ao longo do dia ao Disque CIMCamp, no telefone 3772-1517. Denise Pereira