Depois de quase três horas de reunião entre representantes do Sindicato dos Rodoviários e das empresas do transporte público, para um acordo nas negociações salariais que pudesse colocar fim à paralisação no setor, foi formulada uma nova proposta consensual entre as partes, que será levada à categoria numa assembleia nesta quarta, dia 13 de maio, às 9 horas, no Sindicato dos Rodoviários. A proposta contou com a mediação do TRT e avaliação e sugestões das partes (empresas e Sindicato), com avanços significativos para a categoria. Mas foi construída também nos bastidores com intensa negociação da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (EMDEC). Durante todo o dia, o secretário de Transportes, Gerson Luis Bittencourt, realizou reuniões com o Sindicato dos Rodoviários e com os empresários separadamente e promoveu um encontro entre as partes, na busca de um entendimento. Na nova proposta acordada no TRT, foram definidos salários diferenciados para quatro categorias de motoristas. Para o motorista padrão, o valor apresentado foi de R$ 1.385,00; para motoristas de articulados, R$ 1.440,00; motorista de miniônibus, R$ 1.050,00; e de ônibus leve, R$ 1.100,00. Nas discussões anteriores, as empresas ofereciam propostas apenas para duas categorias: padrão e de miniônibus. Para os cobradores, o valor que será levado para a assembléia desta quarta, dia 13, será de R$ 600,00. Na audiência anterior, era de R$ 560,47. Houve avanço ainda no valor do vale-refeição. A categoria reivindicava R$ 10,00, os empresários propuseram na audiência anterior R$ 8,50 e agora, o valor negociado subiu para R$ 8,90. Durante a audiência de conciliação no TRT, que foi acompanhada também por representantes da EMDEC, o desembargador Luis Antonio Lazarim, mais uma vez alertou a categoria que já existe um despacho para que seja realizado um auto de constatação para verificar o cumprimento da liminar que exige os 70% da frota nas ruas no período de pico e 50% no entrepico, independente da realização da assembleia nesta quarta. Com o auto de constatação, o TRT deverá verificar, por meio da figura do oficial de justiça, se o cumprimento da determinação judicial está sendo realizado. Vale destacar que o auto só foi concedido, após o pedido da EMDEC à Justiça para penalizar os responsáveis pelo descumprimento da colocação da frota nas ruas. Frente à manifestação do desembargador, a EMDEC acredita que o Sindicato venha a cumprir a medida judicial e permita o início da operação do transporte ainda na madrugada desta quarta. “A tendência é que parte das garagens já inicie a circulação dos ônibus antes da assembleia.” Mas, de qualquer forma, o secretário informou que a EMDEC já prepara um relatório detalhado de toda a operação, com os impactos no transporte e no trânsito, nos dias de paralisação em Campinas para apresentar ao TRT. Como medida preventiva, para minimizar os transtornos, a EMDEC vai repetir o plano emergencial pela manhã que prevê ações que já estão sendo adotados nestes primeiros dias de greve, destacando-se entre elas: Manutenção de linhas estruturais para atender os principais eixos A EMDEC acionará as empresas para colocação dos veículos em linhas pré-determinadas por eixo: Área 01 – Região do Ouro Verde/ Vila União e Campo Belo Área 02 – Região do Campo Grande e Pe. Anchieta Área 03 – Amarais, Barão Geraldo, Eixo Campinas-Mogi, Sousas e Carlos Lourenço Área 04 – Rodovia Santos Dumont – Veículos do Serviço Alternativo vão assistir linhas paralisadas As Cooperativas deverão operar linhas com versão especial, com frota reduzida. Parte da frota, mais os carros reservas do Serviço Corujão serão deslocados para as áreas paralisadas. – Serviço Seletivo, com tarifa a R$ 2,50 Toda a frota do Serviço Seletivo terá permissão para operar com passageiros de pé, nos corredores de ônibus e com tarifa igual a do Sistema InterCamp (R$ 2,50). – Frota do Corujão vai circular pela manhã Nove veículos do Serviço Corujão, que operam normalmente apenas na madrugada, vão estar nas ruas pela manhã para reforçar a operação. Essa frota será alocada de acordo com a necessidade definida pela EMDEC. – Linhas metropolitanas como alternativa A EMDEC solicitou à Empresa Metropolitana de Transporte Urbano (EMTU), o reforço das linhas metropolitanas que entram em Campinas. É mais uma alternativa para os usuários do entorno desses itinerários, como, por exemplo, as linhas da Região da Rodovia Campinas-Mogi, Valinhos, Paulínia, Sumaré, Monte-Mor e Indaiatuba. – Lotação liberada para táxis e fretamento Os veículos dos serviços de táxi, fretamento e escolar estarão autorizados a fazer “lotação”. – Corredores liberados para o tráfego Os veículos dos seletivos e Corujão, além de táxis, escolares e fretados, terão permissão para rodar nos corredores de ônibus. – Reforço dos agentes nos terminais e corredores para orientação Todo o efetivo da EMDEC estará nas ruas para monitorar a operação, tomar medidas e garantir orientação aos usuários. – EMDEC incentiva a “carona solidária” Como medida complementar, a EMDEC solicita à população que promova carona com vizinhos e colegas de trabalho para contribuir nos deslocamentos. – CIMCamp acompanhará e centralizará a operação Toda operação será coordenada a partir da Central Integrada de Monitoramento de Campinas (CIMCamp). Informações poderão ser solicitadas durante toda manhã e ao longo do dia ao Disque CIMCamp, no telefone 3772-1517. Denise Pereira

10/06/2026/
Com o objetivo de aumentar a segurança viária e melhorar as condições de fluidez no trânsito, a Secretaria de Transportes...



