Bittencourt e deputado Jilmar Tatto vistoriam obras do Corredor Amarais, nesta sexta

O secretário de Transportes, Gerson Luis Bittencourt, recebe nesta sexta, dia 15 de maio, a partir das 16 horas, o deputado federal Jilmar Tatto (PT-SP) para vistoria nas obras do Corredor Amarais. A construção do Corredor Amarais é financiada por recursos do Governo Federal, por meio de emenda parlamentar do deputado no valor de R$ 1 milhão, com contrapartidas da Prefeitura de Campinas. A intenção da vistoria é acompanhar o andamento das obras. Este corredor tem 7,2 km de extensão, no trecho entre a Avenida Brasil, a partir do cruzamento com a Avenida Orosimbo Maia, e a Rua Sylvia da Silva Braga. Quando concluído, o Corredor Amarais será preferencial à direita para o tráfego de ônibus e miniônibus – aceitando, portanto, a circulação eventual de veículos; mas com sinalização que apontará a condição de preferência aos veículos do transporte coletivo em relação ao demais usuários da via. O Corredor também receberá novas sinalizações horizontal e vertical e os conjuntos semafóricos existentes em seu percurso estão sendo modernizados com a utilização de tecnologia a LED. A implantação do Corredor Amarais será concluída simultaneamente às obras de sua estação de transferência, com previsão de término até o final de julho. A Estação Amarais será a primeira estação de transferência do Sistema InterCamp. No total, 12 estações serão construídas pelas concessionárias do Sistema, conforme estabelecido na concessão do serviço. As estações são mini-terminais, que receberão grande número de usuários e permitem sua transferência para outras linhas do Sistema InterCamp sem qualquer custo adicional desde que utilizado o cartão do Bilhete Único. A Estação Amarais está localizada no canteiro central da Rua Sylvia da Silva Braga (popularmente conhecida por Estrada dos Amarais), próximo ao entroncamento com a Rodovia D. Pedro I. Ela oferecerá uma infraestrutura toda especial ao usuário, com piso podotátil e elevado para facilitar o embarque e desembarque em nível, rampas, lombofaixas, informações em braile e mapa dos arredores, além de iluminação e sinalização reforçados. Denise Pereira