Prevenção a danos ambientais é destaque de ciclo de palestras realizado pela EMDEC

Promovido pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (EMDEC), o terceiro encontro do ciclo de palestras “Conversas sobre a Mobilidade Urbana”, realizado nessa quinta-feira, dia 18 de junho, na IBTA Metrocamp, contou com a participação de profissionais de diferentes áreas, contabilizando aproximadamente 80 pessoas. A primeira palestra foi apresentada pela advogada e professora da Metrocamp e PUC-SP, Renata Franco de Paula Gonçalves Moreno, e debateu leis ambientais municipais e federais. A palestrante focou a importância dessas normas para a prevenção de danos ambientais provenientes de ações voluntárias ou não, assim como punições previstas na área civil, penal e administrativa para os poluidores. Entre as leis apresentadas por Renata, está a Lei Complementar 18/07, que regulamenta a calçada ecológica como uma forma de aumentar a permeabilidade e embelezar a cidade. A segunda palestra foi apresentada pelo diretor de Desenvolvimento e Infraestrutura Viária da EMDEC, Ricardo Brederode Sihler. Ele iniciou sua apresentação enfatizando a preocupação da empresa em minimizar os impactos ambientais relacionados com o trânsito e transporte na cidade. Uma das ações da empresa citada pelo diretor é a inspeção semestral de toda a frota do transporte público. Na vistoria, são analisadas não só a segurança e a manutenção, mas também o impacto ambiental, por meio da medição da quantidade de gases poluentes emitidos por cada veículo. Esse procedimento atende à legislação nacional e internacional. Brederode indicou que a implantação de programas que incentivam o transporte público, como o Bilhete Único, favorece a queda da emissão de poluentes. Segundo dados apresentados, o transporte de uma pessoa realizado por um automóvel lança aproximadamente 42 vezes mais poluentes na atmosfera do que o mesmo realizado por um ônibus. Além disso, segundo o diretor da EMDEC, a implantação do InterCamp, em 2006, atendeu às normas ambientais ao exigir no edital de licitação que as novas concessionárias tivessem o ISO 14001. Além dessa exigência, estas deviam reduzir a emissão de poluentes, por meio de investimentos em novas tecnologias e modernização da frota. Hoje, a idade média dos veículos do transporte público é de 3,6 anos. A emissão de poluentes também foi reduzida com o uso do biodiesel por todos os veículos do transporte público. Por ano, deixam de ser lançadas 11,5 toneladas de monóxido de carbono e 7,5 toneladas de hidrocarbonetos. A EMDEC, ainda, incentiva o uso de bicicletas como forma de evitar a utilização de combustíveis fósseis. Nos próximos anos, haverá a ampliação das ciclovias em mais 45,7 km, totalizando 62,4 km em toda a cidade. Também serão implantados bicicletários nos terminais urbanos e nas garagens subterrâneas. “Acho que o poder público tem a obrigação de se preocupar com essas normas em todas as suas ações. Em todas as ações da EMDEC, as questões ambientais são pensadas e planejadas” concluiu Brederode. Camila Bessi. Colaborou Daniel Nogaroli