Campinas acaba de comemorar o primeiro ano de operação do Complexo Viário Joá Penteado, entregue pelo prefeito Dr. Hélio de Oliveira Santos em 28 de novembro do ano passado.

A entrega do complexo simbolizou a conclusão de uma obra que estava parada há mais de duas décadas e trouxe a integração entre a Vila Industrial e a região central da cidade.

O Complexo Viário Joá Penteado tem capacidade para receber um fluxo diário de 60 mil veículos em seus dois túneis. Atualmente, cerca de 40 mil veículos trafegam diariamente pelo local.

Na avaliação da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (EMDEC), além da conclusão de uma obra inacabada, que contribuía para a degradação do espaço urbano, a entrega do Complexo Joá Penteado desatou um dos nós críticos para o trânsito da cidade, contribuindo para a melhoria da circulação em avenidas importantes, como a Lix da Cunha, Andrade Neves e Benjamin Constant.

Histórico
A execução do projeto do Complexo Joá Penteado começou em janeiro de 1987, sendo que o túnel 1 foi concluído e entregue em janeiro de 1992. Já o túnel 2 teve os serviços paralisados em junho de 88, faltando a escavação de um trecho de 130 metros intermediários do total de 300 metros de sua extensão. Durante esse tempo, manteve-se um sistema de drenagem efetivo no local, enquanto que os emboques e desemboques, que são galerias de concreto, ficaram estáveis.

Dr. Hélio determinou a retomada da execução do projeto em setembro de 2007 porque considerava que a obra inacabada era desperdício de dinheiro público e esta, em particular, impedia que fosse viabilizado um circuito viário integrado e estratégico para Campinas e toda a Região Metropolitana.

Isso só foi possível após acordo, homologado pela justiça, entre a Prefeitura e a empreiteira Odebrecht, que assumiu a antiga CBPO, empresa que venceu a licitação pública e realizou os primeiros serviços no local, e parceria com o Governo Federal para viabilização de recursos.