O secretário de Transportes e presidente da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas - EMDEC, Gerson Luis Bittencourt, coordenará, nesta quarta, dia 30 de setembro, a mesa de debates Redução da Tarifa do Transporte Público e Inclusão Social, durante o XVII Congresso Brasileiro de Transporte Público, que acontece em Curitiba, até a próxima sexta, dia 2 de outubro. Participam das discussões Nazareno Stanislau Affonso, coordenador do Movimento pelo Direito ao Transporte; Marcos Bicalho dos Santos, superintendente da Associação Nacional das Empresa de Transporte Urbano NTU); e Carlos Henrique Ribeiro de Carvalho, técnico de Planejamento e Pesquisa do IPEA - Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada. O debate será às 14 horas, no auditório F. O Congresso contará com mais duas mesas de debates. Na quinta-feira, dia 1º de outubro, as discussões serão sobre "A crise econômica e as perspectivas para o setor", também às 14 horas, na Sala Tectrans. Já no dia 02, sexta, a Sala Tectrans será espaço para o debate sobre a Revisão do Código de Trânsito Brasileiro. Campinas leva 42 experiências para evento Além da coordenação de uma das três mesas de debates no evento, Campinas apresentará 42 trabalhos no Congresso, envolvendo as diversas temáticas do trânsito e transportes. Serão 37 trabalhos apresentados em sala e cinco, em pôster. Vale destacar que só a EMDEC responderá por quase 10% dos trabalhos apresentados, já que o Congresso contará com 425 trabalhos de todo o Brasil. O Congresso acontece no Campus Universidade Positivo, à Rua Professor Pedro Viriato Parigot de Souza, 5.300, em Curitiba. Redução da Tarifa e Inclusão Social Campinas conseguiu reduzir os custos da tarifa e proporcionou ampla inclusão no transporte com a implantação do Bilhete Único, em 2006. Nos três primeiros anos de implantação do Bilhete, a população da cidade foi beneficiada com uma economia de mais de R$ 150 milhões com o cartão. O Bilhete Único, além da economia, comprovou ser uma importante ferramenta de inclusão social, pois milhares de usuários que encontravam barreiras para colocação no mercado de trabalho em razão dos altos custos do transporte, passaram a ter mais chance na busca de uma vaga com a redução dos gastos com deslocamentos. É importante ressaltar que o conceito do Bilhete Único adotado em Campinas é da tarifa temporal, única e sem restrição. Benefício que permite ao usuário deslocamentos com preço único, independentemente de quantas conduções precisar no período de uma hora, de segunda a sábado; ou duas horas, aos domingos e feriados; e a liberdade total para que construa itinerários de acordo com sua necessidade. Denise Pereira