O prefeito de Campinas, Dr. Hélio de Oliveira Santos; o secretário de Transportes e presidente da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (EMDEC), Gerson Luis Bittencourt; e representantes do Consórcio VB Transportes e Turismo, inauguraram a Estação de Transferência Anchieta na manhã desta sexta-feira, 13 de novembro. As obras da Estação Anchieta foram concluídas depois de quatro meses de trabalho e vão beneficiar mais de 24 mil usuários/dia de 50 linhas do sistema de transporte coletivo municipal, o InterCamp. O local recebeu investimentos em infraestrutura e projeto de iluminação e paisagismo, que garantem um visual bastante arrojado ao longo da Estação, com a iluminação de 12 palmeiras imperiais com tecnologia up light (de baixo para cima). O valor utilizado nas reformas foi de cerca de R$ 1 milhão. A Anchieta é a terceira Estação de Transferência que será inaugurada neste ano - já foram entregues à população as estações Expedicionários e Amarais. Além delas, também estão previstas as inaugurações das estações Senador Saraiva e Moraes Salles, até o fim do mês - as três estações do Centro integram o chamado Corredor Central. "Trata-se de um conjunto de obras integradas e cada uma delas marca um capítulo importante no processo de requalificação urbana da cidade, especialmente na região central. Quero pedir desculpas à população pelos transtornos que as obras causaram, mas o resultado foi excelente e agora todos poderão desfrutar dos benefícios desta estação, que garante muito mais qualidade ao usuário do transporte", disse o prefeito Dr. Hélio. Estação Anchieta Instalada no coração de Campinas, numa área de forte apelo histórico e de fácil acesso aos principais pontos da região central da cidade, a Estação Anchieta fica em frente ao Paço Municipal e está localizada ao lado do tradicional Colégio "Carlos Gomes" e próxima ao monumento do Bicentenário de Campinas, conhecido como Largo das Andorinhas. No local, foram implantados 18 novos abrigos com assentos e apóia glúteo, a partir do cruzamento com a Avenida Benjamin Constant até a Rua Joaquim Novaes. A via recebeu novo recapeamento e reforço no piso das plataformas, além da instalação de piso podotátil e rampas de acesso. A comunicação visual foi reformulada e as sinalizações horizontais e verticais recuperadas e reforçadas. O projeto paisagístico incluiu o plantio de 12 palmeiras imperiais que receberam iluminação especial chamada "up light", de baixo para cima. A infraestrutura possui 1,3 mil m² de área pavimentada. A Estação também ganhou iluminação adequada; e câmeras da Central Integrada de Monitoramento de Campinas (CIMCAMP) garantem a segurança dos 24 mil usuários/dia, que acessam 50 linhas neste espaço. Cerca de 220 ônibus e miniônibus do transporte público passam por hora, pelo local. A Estação Anchieta integra o complexo de obras do Corredor Central, que está sendo implementado pela Prefeitura. Os investimentos para a construção dessa Estação, na ordem de R$ 1 milhão, foram financiados pela VB Transportes e Turismo, uma das concessionárias do InterCamp. "As estações foram projetadas para garantir acessibilidade a toda população e também para a melhor organização do trânsito no Rótula, com a priorização do transporte público", disse o secretário Gerson Bittencourt, que destacou o planejamento da Prefeitura na execução das obras na Anchieta, Senador Saraiva e Moraes Salles. "Estamos cumprindo o planejamento inicial de entregar todas as obras até o final de novembro. E optamos por realizar as obras simultaneamente para aproveitar um período em que as chuvas não são tão constantes e, principalmente, para garantir que tudo esteja pronta em dezembro, no período mais rico do ano para o nosso comércio", disse Bittencourt. Linhas na Anchieta Pista Interna 1 (Anchieta, entre Benjamin Constant e Barreto Leme - embarque/desembarque pela porta direita): 2.12; 2.18; 2.29; 2.40; 2.44; 2.49; 2.60; 2.64; 3.40; 3.46; 3.53; 3.55; 3.62; 3.69; 3.71; 3.75; 3.76; 3.77; 3.81; S5.36; e S5.37. Pista Interna 2 (Anchieta, entre Benjamin Constant e Barreto Leme - embarque/desembarque pela porta direita): 1.17; 1.21; 1.31; 1.35; 1.41; 1.42; 1.54; 1.61; 1.90; 1.92; 4.10; 4.13; 5.01; S5.10; S5.15; S5.16; e S5.40. Pista Externa (Anchieta, entre Barreto Leme e Joaquim Novaes - embarque/desembarque pela porta esquerda): 2.30; 3.13; 3.16; 3.17; 3.30; 3.32; 3.33; 3.45; 3.48; 3.51; 3.57; e 3.59. Irmã Serafina O ponto de embarque e desembarque de passageiros na Rua Irmã Serafina, entre a Avenida Moraes Salles e a Rua Conceição, também passou por processo de revitalização. A via recebeu novo recapeamento e reforço no piso das plataformas, além da instalação de piso podotátil, rampas de acesso e reforço nas sinalizações horizontal e vertical. No local, foram implantados seis novos abrigos com assentos e apóia glúteo, sendo quatro na pista interna e dois na pista externa. Os 16 mil usuários que acessam diariamente as 36 linhas que passam pelo ponto de parada também ganharam mais segurança, com a instalação de 164 metros de gradil de proteção. Os investimentos para a reforma, em torno de R$ 200 mil, foram custeados pela EMDEC. Linhas na Irmã Serafina Pista Interna (Irmã Serafina, entre Ferreira Penteado e Conceição - embarque/desembarque pela porta direita): 1.17; 1.21; 1.31; 1.35; 1.41; 1.42; 1.54; 1.61; 1.62; 1.90; 1.92; 2.12; 2.18; 2.29; 2.64; 3.66; 3.84; 3.90; 3.91; 3.92; 3.96; 3.97; 4.10; 4.13; 4.16; 5.01; S5.10; S5.15; S5.36; e S5.40. Pista Externa (Irmã Serafina, entre Moraes Salles e Ferreira Penteado - embarque/desembarque pela porta esquerda): 3.13; 3.16; 3.30; 3.33; e 3.51. Corredor Central O Corredor Central tem 8km de extensão: 4km de pista exclusiva para o transporte público (ônibus, miniônibus, táxis e escolares); e 4km de pista de uso compartilhado (transporte público e veículos particulares). Ele é formado pelas avenidas Anchieta, Orosimbo Maia, Senador Saraiva, Moraes Salles e Rua Irmã Serafina. O Corredor Central conta com três Estações de Transferência (Anchieta, Senador Saraiva e Moraes Salles) e também com mais seis pontos de parada - um na Rua Irmã Serafina, outro na Avenida Anchieta e quatro pontos na Avenida Orosimbo Maia (dois na pista externa, um na pista interna e um no canteiro central). Aproximadamente 160 mil usuários/dia do transporte público circulam pelo Corredor. Márcio Souza e Stephan Campineiro