Com o objetivo de proporcionar mais segurança e conforto aos usuários do transporte público, a Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (EMDEC) dá início às obras de revitalização do Corredor João Jorge. A Avenida que leva o mesmo nome do corredor é uma das principais ligações entre as regiões do Ouro Verde e Campo Grande ao Corredor Central e ao Centro da cidade. Os trabalhos começam na próxima terça-feira, 27 de outubro, e devem se estender por 60 dias. Os investimentos previstos são da ordem de R$ 1 milhão, sendo R$ 800 mil por parte da EMDEC e R$ 200 mil de responsabilidade das secretarias municipais de Infraestrutura e de Serviços Públicos. As obras de revitalização na Avenida João Jorge se estendem entre a Rua Francisco Teodoro (início do Viaduto Dr. Miguel Vicente Cury) e a Avenida das Amoreiras, num trecho de cerca de 400 metros. Revitalização O corredor exclusivo para ônibus e miniônibus vai receber novo recapeamento nas vias e reforço no piso das plataformas. Também terá duas lombadas, para diminuir a velocidade dos veículos. Ainda pensando na segurança dos usuários, o espaço vai receber novos gradis de proteção padronizados e um conjunto semafórico a LED com temporizador, para auxiliar a travessia dos pedestres. As sinalizações horizontais e verticais serão recuperadas e reforçadas. Os nove abrigos atualmente existentes no local serão substituídos por 12 peças novas metálicas (seis unidades com bancos e seis com apóia glúteos) e haverá a reformulação da comunicação visual. Também serão instaladas seis lixeiras. As plataformas vão receber piso podotátil. A área de passeio será revitalizada, com projeto paisagístico e nova iluminação. A região também vai receber 30 rampas acessíveis. O espaço será monitorado por câmeras da Central Integrada de Monitoramento (CIMCamp). Ponto de embarque provisório Para minimizar os transtornos ao trânsito, na primeira fase de obras a EMDEC vai interditar somente a pista Centro x bairro do Corredor João Jorge. Com isso, o ponto de parada passará, provisoriamente, para a marginal da avenida, em frente à agência do Banco Bradesco. Agentes de Mobilidade Urbana vão orientar os usuários no local. Mais segurança O Corredor João Jorge tem um grande fluxo de veículos e pedestres. Cerca de 40 mil usuários do transporte público utilizam o espaço diariamente, acessando 47 linhas que atendem ao local. Em média, 245 veículos (ônibus e miniônibus) por hora passam pela avenida. Devido ao grande fluxo que recebe, a João Jorge é atualmente o terceiro ponto da cidade no ranking de vias com o maior número de atropelamentos, ficando somente atrás das avenidas Amoreiras e John Boyd Dunlop. No ano passado, a EMDEC registrou 28 atropelamentos no local, com uma vítima fatal. Em 2007, foram 15 ocorrências, sem vítimas fatais. Para conter o avanço das ocorrências, a EMDEC investe em ações educativas (implantação de faixas de alerta e campanha "Evite Riscos. Não Entre Nessa") e, agora, promove uma ampla revitalização da avenida, buscando dar mais segurança aos pedestres. Corredor Central O Corredor Central tem 8km de extensão: 4km de pista exclusiva para o transporte público (ônibus, miniônibus, táxis e escolares); e 4km de pista de uso compartilhado (transporte público e veículos particulares). Ele é formado pelas avenidas Anchieta, Orosimbo Maia, Senador Saraiva, Moraes Salles e Rua Irmã Serafina. O Corredor Central conta com três Estações de Transferência (Anchieta, Senador Saraiva e Moraes Salles) e também com mais seis pontos de parada - um na Rua Irmã Serafina, outro na Avenida Anchieta e quatro pontos na Avenida Orosimbo Maia (dois na pista externa, um na pista interna e um no canteiro central). Aproximadamente 160 mil usuários/dia do transporte público circulam pelo Corredor. Márcio Souza