Fiscalizar para salvar vidas no trânsito. A Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) anunciou, nesta quinta-feira (13/11), o início das operações para fiscalização de alcoolemia, em parceria com a Secretaria de Segurança Pública, por meio da Guarda Municipal (GM). A estratégia da Prefeitura de Campinas busca alertar os condutores sobre os efeitos do álcool no trânsito e mira na redução das mortes e lesões graves causadas por este fator de risco.
Chamada de “Operação pela Vida”, as blitze integradas vão envolver agentes da Mobilidade Urbana da Emdec e da Guarda Municipal (GM). As operações piloto, de baixa amostragem, serão realizadas ao longo dos meses de novembro e dezembro. O cronograma efetivo tem início a partir de janeiro de 2026. Os locais serão definidos a partir dos pontos mapeados como críticos para sinistros.
O lançamento foi conduzido pelo presidente da Emdec, Vinicius Riverete e contou com a presença do presidente da Câmara Municipal, vereador Luiz Carlos Rossini; da Comandante da Guarda Municipal (GM), Maria de Lourdes Soares; e do subcomandante da GM, Edilson da Silva.
“Quando se fala em aumento de multas, muitos esquecem de falar que são as pessoas que cometem as infrações. Estamos fazendo algo pelo qual o Poder Público é muito questionado: fazer cumprir a lei. Não é normal beber e dirigir. Esse é o nosso trabalho: tentar mostrar os riscos e a importância de não beber e dirigir”, destacou Riverete.
A Comandante da GM enfatizou que “a GM tem acompanhado a Emdec em outras campanhas, sempre com esse objetivo de reduzir sinistros e salvar vidas. E agora estamos juntos nessa nova campanha, que tem o objetivo de salvar vidas. É uma iniciativa que todos precisamos abraçar e buscar conscientizar de que álcool e direção não combinam de forma alguma”, disse Maria de Lourdes.
Formato das operações
O gerente de Fiscalização e Operação da Emdec, Claudionir Thomás De Sá, detalhou como será o formato das operações de alcoolemia. Desde a Lei 14.599/2023, os agentes da Emdec podem fiscalizar todas as regras de trânsito e, inclusive, aplicar testes com bafômetros para detectar o teor de álcool em condutores. Desde então, os agentes da Emdec e da GM estão sendo capacitados para realizar esse tipo de abordagem, com orientações sobre técnicas de abordagem de condutores, gestão de conflitos e uso dos etilômetros.
“A Emdec passa a atuar como reforço legal para aplicar a Lei Seca em Campinas, atuando de forma integrada com as demais forças de segurança. As operações vêm contribuindo para reduzir os índices de sinistros. Agora, damos um passo além para evitar que o álcool mate ainda mais pessoas no trânsito”, pontuou De Sá.
Parceiras da Emdec na construção da campanha, a Iniciativa Bloomberg para Segurança Viária Global (BIRGS) e a Vital Strategies foram representadas pelos coordenadores Rafael Godoy Bueno da Silva (Fiscalização), Paula Bianchi (coordenadora local), Mariana Pires (Comunicação) e pelo representante da Global Road Safety Partnership (GRSP), André Correia.
Para Rafael Godoy, “o início das operações é fruto de um trabalho que construímos passo a passo desde o início dessa parceria. Estamos atacando um problema de saúde pública – as mortes causadas pelo álcool no trânsito – com ações de segurança pública e viária”.
Um simulado do procedimento operacional padrão adotado nas operações foi realizado após o evento, com a participação da imprensa. Foram representadas as diferentes abordagens que vão compor as operações.
Dirigir alcoolizado pode configurar crime de trânsito
Os bafômetros que serão utilizados são aprovados e aferidos pelo Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia), visando garantir a precisão do resultado. Por isso, o procedimento legal considera o primeiro teste válido como a prova oficial.
Conduzir veículo automotor sob influência de álcool é uma infração de natureza gravíssima, multiplicada por 10, com multa no valor de R$ 2.934,70, recolhimento e suspensão da habilitação por 12 meses e retenção do veículo. A multa e penalidades também se aplica em caso de recusa do teste.
Se o teor alcoólico for igual ou superior a 0,34 mg/L, o condutor responderá por crime de trânsito. A pena para esse crime é de detenção, de seis meses a três anos, multa e suspensão ou proibição de obter a permissão ou habilitação para dirigir veículo automotor.
Beber e dirigir pode custar caro
O anúncio da “Operação pela Vida” ocorre de forma integrada ao lançamento da campanha de segurança viária “Beber e dirigir pode custar caro”. Com os apelos “Não deixe uma tragédia cair na sua conta. Pode custar caro. Se beber, não dirija”, a campanha busca enfatizar que, mesmo em pequenas doses, álcool e direção nunca combinam.
Diversas peças de comunicação serão levadas às ruas: banners, painéis digitais em terminais e pontos de ônibus, outdoors, busdoors, inserções nos relógios digitais, além de publicações em redes sociais e spots na Rádio Educativa. Os vídeos da campanha podem ser acessados no canal da Emdec no Youtube.
Álcool causou quase 40% dos sinistros em 2024
O álcool foi a principal causa de mortes no trânsito em 2024 e esteve presente em 51 (38,1%) dos 134 sinistros analisados. Em vias urbanas, entre 2024 e 2025, o álcool na direção foi responsável por 29 sinistros (acidentes) fatais em vias urbanas: 22 em 2024 e outros sete neste ano. No período de 2020 a julho de 2025, a Emdec computou 274 óbitos no trânsito por embriaguez na direção: 145 (53%) mortes em rodovias e 129 (47%) em vias urbanas.
São parceiros e apoiadores da campanha o Detran/SP, a Polícia Militar (PM), o Corpo de Bombeiros, o Observatório Municipal de Trânsito, a Rede Mário Gatti e as secretarias municipais de Comunicação e Saúde da Prefeitura de Campinas. Também participaram do evento representantes do Conselho Municipal de Mobilidade Urbana, do Corpo de Bombeiros de Campinas e do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU); além de gestores e técnicos da Emdec.
contraste
