Campinas acaba de ganhar a infraestrutura cicloviária Garcia – Londres. O novo traçado para ciclistas possui 1,84 km. Com isso, Campinas atinge quase 110 km (109,32 km) de rotas cicloviárias (ciclovias, ciclofaixas, ciclorrotas e calçadas compartilhadas). Com essa entrega, na gestão Dário Saadi, já são quase 43 km (42,84 km) de novas ciclovias.

A apresentação da Garcia – Londres ocorreu na manhã desta quarta-feira, dia 26 de junho, durante gravação de vídeo do prefeito Dário, na Praça Lo Schiavo, onde há traçado da ciclovia.

“O mais importante é que ela interliga a outras ciclovias já existentes: a uma que está próximo ao Hospital da PUC Campinas (avenida John Boyd Dunlop), e que vai até quase o Terminal da Vila União. Nós estamos chegando a quase 110 km de ciclovias e, vou repetir, o mais importante, interligando às ciclovias e ciclofaixas já existentes. Ciclovia é mobilidade urbana, é lazer, é esporte. É isso aí, Campinas cada vez mais sustentável”, afirmou o prefeito Dário.

No local, a Câmara Municipal esteve representada pelo vereador Jorge Schneider, que passou no espaço um pouco antes da chegada do prefeito Dário. O presidente da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec), Vinicius Riverete, e o secretário de Transportes, Fernando de Caires, também participaram do evento.

“A ideia é criar um sistema de mobilidade sustentável, interligando, principalmente, diversos bairros e regiões; e, também, interligando ao transporte público. Essa ciclovia traz mais qualidade de vida para as pessoas aqui da região, mais uma opção de deslocamento e mais uma opção de lazer, também. E é mais uma ciclovia entregue no Governo Dário”, declarou Riverete.

A entrega da infraestrutura cicloviária Garcia – Londres é mais uma ação dentro das comemorações dos 250 anos de Campinas. As últimas inaugurações foram: Florence II – Pirelli (1 km), no dia 15 de maio. Garcia – Aurélia (1,7 km), no dia 22 de maio. E Vila União (3,4 km), no dia 28 de maio.

Dados Garcia – Londres
  

A infraestrutura cicloviária Garcia – Londres possui 1,84 km. Ela começa como ciclorrota no entroncamento da avenida John Boyd Dunlop com as ruas Godofredo Batista Carvalho e Ataúlfo Alves. Cruza a Praça Antônio Carlos Baltazar (Pinduca).

Segue como ciclorrota em trecho do entorno da Praça Lo Schiavo. Após, como ciclovia na Praça Lo Schiavo, até o cruzamento com a avenida Ibirapuera. Prossegue como ciclofaixa pela avenida até o cruzamento com a rua Millôr Fernandes. A partir daí, se conecta à infraestrutura cicloviária Opasa, construída sobre o traçado do oleoduto Opasa. Essa ciclovia recebeu o nome de “Luiz Gustavo Bombonatti Pereira”.

Com isso, ela proporciona a ligação da região aos corredores Campo Grande e Ouro Verde; e, também, com a rota cicloviária Garcia – Aurélia. Atende equipamentos públicos como praças, escolas, creches e comércios.

Os investimentos no novo traçado foram da ordem de R$ 540.630,30. O responsável pelas obras foi a empresa A. C. Pizziolo Engenharia Ltda.

Mais rotas cicloviárias em execução
- Campos Sales. Tem 0,7 km. Executada no contexto do projeto “Viva Campos Sales”.

- Campina Grande / São Luiz. Tem 2,95 km. Interliga os dois bairros à rua Juvenal Fernandes. Proporciona a continuidade ao sistema cicloviário existente no Parque Floresta, Itajaí (Praça João Amazonas) e da Praça da Concórdia. Chega ao Terminal BRT Campo Grande. Investimentos de R$ 2.134.137,06.

- Parque Prado. 2,6 km. Ciclovia das avenidas Brunoro de Gasperi / São José dos Campos, na região do Parque Prado. Fruto de contrapartida da construtora MRV. Investimentos de R$ 597.200,00.

- Avenida Mercedes Benz – Terminal Ouro Verde. São 8,5 km de trechos com ciclovia, ciclofaixa e ciclorrota, que atenderão áreas industriais, comerciais e instituições públicas, promovendo a integração com o transporte público coletivo. Investimentos são da ordem de R$ 2,8 milhões. Obras começaram no final de dezembro de 2023.

- José Bonifácio. Começa no cruzamento da avenida José Bonifácio com a rua Mogi Guaçu, seguindo por 440 metros até a Paróquia Imaculado Coração de Maria. Possibilita a integração com a ciclovia Nova Campinas – Flamboyant, quem tem 6,9 km e foi entregue em 22 de julho de 2022. Ela chega até o Portão 2 do Parque Ecológico Monsenhor Emílio José Salim. E, a partir daí, com a ciclofaixa Nova Campinas – São Fernando, que tem 1  km e foi entregue em 11 de novembro de 2022. Atende várias unidades comerciais. Os investimentos são da ordem de R$ 440.093,26.

Outras previstas
Parque Ecológico “Hermógenes de Freitas Leitão” – Barão do Café / Mata Santa Genebra (4,8 km). Parque Via Norte (3,13 km). José Paulino (0,85 km).

Campinas 250 anos
A implantação de novas rotas cicloviárias no município, promovendo a mobilidade ativa, está entre as ações que comemoram os 250 anos de Campinas. Até o dia 14 de julho de 2024, a Prefeitura anunciará 250 realizações, uma por dia, em todas as áreas, para oferecer mais qualidade de vida para cerca de 1,1 milhão de habitantes que vivem na cidade, além de quem vem para trabalhar e passear. Saiba mais pelo site: https://portal.campinas.sp.gov.br/sites/250anos/.