Mais um passo para que os usuários do transporte público coletivo utilizem as linhas do BRT (Bus Rapid Transit – Ônibus de Trânsito Rápido) será dado pela Administração municipal e pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec). A partir desta sexta-feira, 30 de junho, a linha BRT Ouro Verde passa a operar o dia todo, com opções de horários entre os picos, em dias úteis.

Nos horários de entrepico, as partidas do Terminal Ouro Verde (sentido Centro) irão ocorrer entre 8h42 e 9h12, com intervalos de 30 minutos; e entre 9h36 e 15h12, com intervalos de 24 minutos. As partidas do Terminal Central (sentido bairro) serão entre 9h18 e 9h48, com intervalos de 30 minutos; e entre 10h12 e 15h48, com intervalos de 24 minutos. Três veículos irão circular nos horários entre os picos.

Nos horários de pico, os intervalos e a frota serão mantidos em 18 minutos e quatro veículos. As partidas do Terminal Ouro Verde irão ocorrer entre 4h54 e 8h12, pela manhã; e entre 15h30 e 18h30 à tarde. As partidas do Terminal Central serão entre 5h30 e 8h48 pela manhã; e entre 16h06 e 19h06 à tarde.

O tempo de percurso entre os terminais Ouro Verde e Centro fica mantido em cerca de 36 minutos. O número de viagens diárias passa de 52 (26 por sentido) para 80, sendo 40 por sentido.

“Com um passo de cada vez, a operação das linhas BRT vai se intensificando. Iniciamos a operação gradativa em novembro de 2022. E agora, sete meses depois, as duas linhas que circulam no Campo Grande e no Ouro Verde, já operam o dia todo e nos dois sentidos. Quase 4 mil usuários já utilizam as linhas diariamente para realizar seus deslocamentos”, destaca o presidente da Emdec, Vinicius Riverete.

A linha BRT Ouro Verde opera de forma semiexpressa, em dias úteis, entre os terminais Ouro Verde e Central. São nove opções para embarque e desembarque. Além dos dois terminais, passa pelo Santa Lúcia e atende as estações Vila Rica, Anhanguera, Parque Industrial, São Bernardo, Mário Gatti e João Jorge.

Para informar os usuários e incentivar a migração para as linhas do BRT, a Emdec adotou um amplo plano de comunicação. Faixas informativas foram instaladas nas estações e cartazes foram distribuídos nos ônibus das linhas BRT e, também, nas linhas que circulam nos eixos Campo Grande e Ouro Verde. A ampliação do atendimento também será divulgada em painéis digitais instalados ao lado dos abrigos e em spots veiculados na Rádio Educativa; e carro de som pelos bairros da região.

Educadores da Emdec distribuem folhetos informativos nas estações e terminais. Agentes da Mobilidade Urbana também orientam os passageiros nas estações e terminais.

Mais modernas, as estações do BRT contam com portas automáticas, acessibilidade, iluminação em LED e catracas eletrônicas. O pagamento da tarifa é feito por meio do Bilhete Único, QR Code impresso em papel ou na tela do smartphone.

Histórico
Segunda linha com características BRT a entrar em operação, a BRT Ouro Verde foi lançada no dia 31 de março. Ela conecta o Ouro Verde ao Centro, com nove opções de embarque e desembarque. E atende, em média, 1,5 mil passageiros diariamente.

Desde o dia 26 de maio, a linha vai e volta, atendendo as estações e terminais também no contrafluxo. Até então, ela vinha realizando retorno reservado, sem paradas no contrafluxo, priorizando o sentido de maior fluxo de passageiros. Desde a mudança, os usuários passaram a utilizar a linha para acessar o sentido Ouro Verde no pico da manhã; e o Centro no pico da tarde.

Os Corredores BRT também são operados pela linha BRT Campo Grande, lançada em novembro de 2022. Ela conecta os terminais Campo Grande e Mercado e circula em dias úteis. São 16 opções para embarque e desembarque: três terminais (Campo Grande, Satélite Íris e Mercado) e 13 estações (Nova Esperança, Rossin, Florence, Bela Aliança, Bandeirantes, Roseira/PUCC, Londres, Garcia, Aurélia, Vila Teixeira, Alberto Sarmento, Bonfim e Rodoviária). Em média, são mais de 3 mil passageiros atendidos diariamente.