Campinas está recebendo quatro novos táxis acessíveis. São os primeiros, de um total de 20 veículos, que passam a atender a população, com o início da operação previsto para até novembro. A apresentação dos táxis foi nesta sexta-feira, dia 28 de setembro, no Saguão do Paço Municipal, no Centro.

Os veículos fazem parte da Licitação do Táxi, que ofereceu 178 novas vagas para a prestação do serviço na cidade. Foram 108 vagas para táxi convencional, voltadas para pessoas físicas, que já estão operando; 50 vagas para táxi executivo, voltadas para empresas, com o início da circulação até o fim do ano; e as 20 vagas para táxi acessível, também voltadas para empresas.

Os quatro primeiros táxis acessíveis serão alocados no Terminal Multimodal Ramos de Azevedo (Rodoviária), Castelo, João Jorge e Cambuí (Regatas). Na Rodoviária já há um táxi acessível, que iniciou a operação em 2008. Até então, esse era o único táxi acessível em operação no município.

Representando o prefeito Pedro Serafim, o vice-prefeito Francisco Soares de Souza destacou o momento. “Transporte é dever do Poder Público e direito do cidadão. Esse é mais um passo para fazer de Campinas uma cidade mais inclusiva”.

Para o secretário de Transportes e presidente da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (EMDEC), André Aranha Ribeiro, “cidadania e respeito significa a garantia de que todas as pessoas tenham os mesmos direitos. A entrega desses veículos, que são integrados ao serviço de táxi já existente e possuem a mesma tarifa, significa dar mais autonomia às pessoas com mobilidade reduzida”.

Primeiro usuário
Carlos Lúcio de Souza, 46, ficou paraplégico na adolescência, quando tinha 14 anos. Vítima de uma bala perdida que o atingiu na coluna, depende de uma cadeira de rodas para se locomover. Presidente da Associação de Moradores da Vila Olímpia, ele foi o primeiro a experimentar o novo táxi acessível. “É uma maravilha, porque dá liberdade de ir e vir, mais independência. No dia a dia, tenho dificuldades em encontrar táxis que queiram me levar, porque é difícil a cadeira de rodas caber no porta-malas e é incomodo sentar no banco”.

Sérgio Gonçalves, 55, é servidor público há 24 anos. Morador no Parque São Quirino, atualmente desempenha o papel de coordenador especial de políticas públicas para a pessoa com deficiência.

Ele lembrou que Campinas é signatária do projeto “Cidade Acessível é Direitos Humanos”, da Secretaria Nacional de Promoção dos Direitos da Pessoa com Deficiência.  “Essa é mais uma importante meta cumprida, assim como mais ônibus acessíveis na frota. Agora precisamos ter mais rampas acessíveis e calçadas adequadas”.

Empresas
Duas empresas possuem a permissão para executar o serviço de táxi acessível, em Campinas: a Hangar Central de Transportes e a Zanca Transportes. Elas venceram o processo licitatório dos táxis, e cada uma terá dez veículos.

A empresa Zanca ficou com o lote 9 da licitação, com três vagas no Aeroporto Internacional de Viracopos e outras sete distribuídas por outros pontos da cidade. A Hangar possui o lote 10, com vagas na Rodoviária, Shopping Parque Dom Pedro, Cambuí, Castelo e região central.

Os primeiros quatro taxis acessíveis que entram em operação são da Hangar. Os veículos já estão padronizados e com o taxímetro instalado, aferido pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia de São Paulo (Inmetro). Eles também já passaram por vistoria na EMDEC. Outros seis veículos da empresa estão em fase de preparação. Todos os dez veículos ficaram expostos na Prefeitura.

Já os veículos da empresa Zanca começam a chegar na primeira quinzena de outubro.

Treinamentos
Os operadores que irão atuar com o táxi acessível passaram por treinamento na EMDEC, no último dia 15 de setembro. Eles tiveram um curso de cinco horas, onde refletiram sobre as dificuldades que as pessoas com restrição de mobilidade enfrentam, no dia a dia.

O curso também ofereceu orientações específicas para cada tipo de deficiência. Estiveram presentes no curso 27 operadores, sendo 14 da Hangar e 13 da Zanca.

Nesta semana, os operadores também receberam treinamento sobre o uso correto do elevador que equipa os veículos.

Telefone para chamadas
A empresa Hangar disponibilizou dois números de telefone para as chamadas dos táxis acessíveis. São o (19) 3207-1028 e o 3207-2359.

Operação do táxi acessível
Os táxis acessíveis são prioritários para o atendimento de pessoas com baixa mobilidade. Os atendimentos podem ser feitos no ponto; ou por agendamento telefônico.

A tarifa cobrada pelo táxi acessível é a mesma dos táxis convencionais. Cabem nos veículos, além da pessoa que utiliza a cadeira de rodas, mais outros dois passageiros, que podem viajar com a pessoa com deficiência. Quando o veículo não estiver em uso por pessoas com necessidades especiais, ele comporta quatro passageiros.

Tarifas
Confira as tarifas vigentes no serviço de táxi:

- Bandeirada: R$ 4,40.
- Bandeira I: R$ 2,65 (de 2ª a 6ª feira, das 6h às 18h; Sábado, das 6h às 12h).
- Bandeira II: R$ 3,45 (de 2ª a 6ª feira, das 18h às 6h; Sábado, das 12h às 6h; Domingos e feriados, o dia todo).
- Hora Parada: R$ 43,00

- Para viagens intermunicipais
Nas viagens para Hortolândia, Sumaré, Monte Mor, Valinhos e Paulínia, o valor é definido pelo taxímetro, incluindo a Bandeirada, levando-se em conta a tarifa vigente em Campinas.

Nas viagens para os demais municípios, a cobrança deverá ser feita em função da quilometragem percorrida em um único sentido, considerando o valor do quilômetro rodado estabelecido para a Bandeira II.

Os taxistas podem negociar com os usuários o valor das tarifas de pedágio, durante o percurso.

Dados da Licitação do Táxi
A Licitação do Táxi ofereceu 178 novas vagas para a prestação do serviço, assim distribuídas: 108 vagas para táxi convencional (pessoa física, sendo 5 vagas abertas para a participação de deficientes físicos); 50 vagas para táxi executivo (empresa); e 20 vagas para táxi acessível (empresa).

Foram 805 inscritos no processo licitatório para o Serviço de Táxi, sendo 748 disputando uma vaga na Modalidade Convencional; 52, na Executiva; e cinco, na Acessível.

Na Modalidade Convencional, 418 candidatos foram habilitados e classificados. A ordem de classificação final no processo licitatório tem validade de cinco anos; e será utilizada para o preenchimento de eventuais novas vagas que possam ser abertas no serviço, nesse período.

Já as novas permissões para o serviço de táxi têm validade de 15 anos.

O Serviço de Táxi em Campinas contava com 783 veículos. Essa era, praticamente, a mesma frota disponível no final da década de 70 - a antiga Lei do Táxi era de 1977.

Com a finalização da licitação e a entrada dos 178 novos taxistas, esse número passa para 961 veículos, um acréscimo de 22,7% na oferta do serviço.

Novos pontos de táxis
Campinas possuía 58 pontos de táxi, em janeiro de 2012. Chegou a 79, em julho de 2012 (ampliação de 21 pontos); e chegará, entre novembro e dezembro, a 87 pontos.

Ou seja, em um ano, ampliação de 50% no total de pontos existentes. Praticamente todas as regiões do município foram beneficiadas.

Histórico da licitação
- 07/12/2010: assinatura do “Aviso de Licitação para a Outorga das Novas Permissões do Serviço de Táxi em Campinas”.

- 09/12/2010: solenidade na Sala Azul do Paço Municipal reuniu representações da categoria e abriu, oficialmente, o processo licitatório.

- 28/01/2011: Sessão Pública realizada no Ginásio do Taquaral, para o recebimento das documentações e dos envelopes contendo as propostas técnicas de todos os inscritos no processo. Foram 805 inscritos no processo licitatório para o Serviço de Táxi, sendo 748 disputando uma vaga na Modalidade Convencional; 52, na Executiva; e cinco, na Acessível.

- 16/06/2011: em Sessão Pública na Sala de Treinamento da EMDEC, na Vila Industrial, as empresas habilitadas e classificadas nas modalidades Acessível e Executivo participaram do sorteio de desempate.

- 22/06/2011: Sessão Pública para o sorteio de desempate na Modalidade Convencional, realizada no Teatro da Escola Culto à Ciência, no Bairro Botafogo. São 418 candidatos classificados na Modalidade Convencional. O sorteio definiu a ordem de classificação de todos eles. A ordem de classificação final no processo licitatório tem validade de cinco anos. Ela será utilizada para o preenchimento de eventuais novas vagas que possam ser abertas no Serviço de Táxi, em Campinas, nesse período.

- julho de 2011: suspensão do processo licitatório por decisão judicial.

- 31/01/2012: retomada do processo licitatório após decisões judiciais favoráveis.

- 06/02/2012: Sessão Pública, na Sala de Treinamento da EMDEC, entre os licitantes classificados nas modalidades Executivo e Acessível, para a escolha do lote em que eles pretendem receber a permissão. O evento foi necessário porque cada licitante somente pode receber uma única permissão para atuar no Serviço de Táxi; e havia licitantes classificados em primeiro lugar, nas modalidades Executivo e Acessível, em mais de um lote.

- 15/02/2012: cerimônia de assinatura dos contratos de permissão na Modalidade Convencional, realizada no Salão Vermelho do Paço Municipal. Foram 108 novas permissões no Serviço de Táxi.

- 12/03/2012: anulada Sessão Pública Extraordinária que definiu preferências dos lotes na Modalidade Executivo.

- 20/04/2012: entrega dos primeiros cinco alvarás para o Serviço de Táxi na Modalidade Convencional; e assinatura dos dois contratos para a prestação do serviço na Modalidade Acessível.

- 18/06/2012: Sessão Pública, na Sala de Treinamento da EMDEC, entre os licitantes classificados na modalidade Executivo, para a escolha do lote em que cada um pretende receber a permissão.

- 05/07/2012: assinatura dos contratos para a prestação do serviço na Modalidade Executivo.

- 28/09/2012: entrada em operação dos primeiros quatro veículos da Modalidade Acessível.