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Nova rota cicloviária liga Jardim Nova América à avenida Mercedes Benz

 

Campinas acaba de ganhar mais uma rota cicloviária. A implantação de uma calçada compartilhada entre pedestres e ciclistas, na rua Alaíde Macedo da Silva, possibilita o acesso do Jardim Nova América à avenida Mercedes Benz, que recebe a finalização de uma ciclovia no canteiro central da via. Com isso, a nova rota para ciclistas liga o Nova América ao Distrito Industrial de Campinas (DIC); e, futuramente, possibilitará o acesso ao Terminal Ouro Verde (TOV).

A Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) finalizou a implantação da sinalização de solo (pintura) e vertical (placas) neste início de setembro. A implementação da rota ocorreu em trecho de 502 metros da rua Alaíde Macedo da Silva, entre as ruas Álvaro Ramos Cardoso e Ary Antenor da Souza. A faixa para ciclistas fica paralela à rodovia Santos Dumont (SP-075). Ela permite o acesso, por meio de uma passarela sobre a rodovia, à avenida Mercedez Benz, do outro lado da rodovia. A avenida Mercedes Benz recebe uma infraestrutura cicloviária, que terá 8,5 km, ligando a via até o TOV.

“Como estávamos implantando uma ciclovia na região do Distrito Industrial, que fará a ligação até o Terminal Ouro Verde, detectamos uma demanda grande de ciclistas, que saem do Jardim Nova América em direção ao outro lado da rodovia. Por isso, fizemos um projeto dessa rota para os ciclistas no Jardim Nova América. Para que o deslocamento seja realizado com segurança, em um espaço reservado, compartilhado com os pedestres”, explica o presidente da Emdec, Vinicius Riverete.

A Emdec investiu R$ 72.025,63 na implantação dessa nova rota cicloviária. A valor abrange a pintura de solo e as placas. Também foi instalada sinalização advertindo que os ciclistas devem atravessar a passarela desmontado da bicicleta.

Com essa nova rota, Campina atinge quase 120 km (119,83 km) de rotas cicloviárias (ciclovias, ciclofaixas, ciclorrotas e calçadas compartilhadas). Na atual Administração municipal foram construídos 53,35 km de rotas para ciclistas. Somente neste ano (2024) foram dez entregas, incluindo mais uma rota para ciclistas, de 3,36 km, no empreendimento Bela Aliança, no distrito do Campo Grande. Essa nova rota soma-se a outros 5 km de ciclovias, que já existiam no empreendimento, totalizando 8,36 km.

Confira as rotas de 2024
Neste ano (2024) já foram entregues as seguintes rotas cicloviárias: Florence II – Pirelli (1 km), no dia 15 maio. Garcia – Aurélia (1,7 km), no dia 22 maio. Vila União (3,4 km), no dia 28 maio. Garcia – Londres (1,84 km), no dia 26 de junho. Campos Sales (0,7 km), no dia 28 de junho, dentro do projeto de revitalização da via. Campina Grande / São Luiz (2,95 km), dia 04 de julho. Parque Prado (2,6 km), no dia 05 de julho. José Bonifácio (0,44 km), em 27 de agosto. Trecho 2 da Bela Aliança (3,36 km), início de setembro. Nova América (0,502 Km), em 12 de setembro.

São 10 novos traçados, que totalizam 18,49 km.

Avenida Mercedes Benz – Terminal Ouro Verde

A rota cicloviária que ligará a avenida Mercedes Benz até o Terminal Ouro Verde está em fase de implantação. Ela começa no entroncamento com a rodovia Santos Dumont (SP-075), na região do Distrito Industrial de Campinas (DIC). São 8,5 km de trechos com ciclovia, ciclofaixa e ciclorrota, que atenderão áreas industriais, comerciais e instituições públicas, promovendo a integração com o transporte público coletivo.

Os investimentos são da ordem de R$ 2,5 milhões. É fruto de contrapartida com a empresa Savoy Imobiliária e Construtora Ltda.; e possuem gestão da Emdec. No trajeto da infraestrutura cicloviária há 3,20 km de ciclovia, 2,40 km de ciclofaixa e 2,92 km de ciclorrota. São 8,52 km de rotas cicloviárias.

O trajeto atende vias importantes, como Mercedes Benz, dos Metalúrgicos, Barão Smith de Vasconcelos, Fernando Paolieri, Martinho Lutero, Major Oswaldo Esteves, Arymana, Apiaba, Igaci, Alaor Côrrea Telles, Rafael Iório e Armando Frederico Renganeschi. A rota cicloviária corta bairros da região, como Distrito Industrial, Planalto de Viracopos, Aeronave, Jardim Adhemar de Barros, São Cristóvão, Jardim Cristina, Jardim Ouro Verde e Chácara São José.

Na região há diversas industriais, áreas comerciais e equipamentos públicos, como escolas e postos de saúde. No Terminal Ouro Verde será instalado paraciclo.

Mais rotas em execução
Atualmente, além da avenida Mercedes Benz – Terminal Ouro Verde, mais três novas rotas cicloviárias estão em fase de construção. São elas:

- José Paulino. Terá 0,85 km. Ela começa no entroncamento com a avenida Dr. Moraes Salles, chegando até a avenida Orosimbo Maia. Execução dentro do projeto de revitalização da via, que tem custo total de R$ 4,48 milhões. Ela terá paraciclos.

 - Parque Via Norte. Terá 3,13 km. Começa como ciclovia na rua dos Cambarás, a partir da rua Dr. Alberto Franco Lamounier. Passa pela Praça Maria Iraci dos Santos; prossegue pela Cambarás, em calçada compartilhada, até o cruzamento com rua Dr. Ataliba Batista Soares de Sá. A partir deste ponto, segue pelo canteiro central, como ciclovia, até a rua das Acácias. Continua pelo lado direito, em ciclovia, margeando o passeio existente até a rua dos Ipês Amarelos. Prossegue pelo canteiro central pelo lado direito, margeando a estrada Luiz Fernando Rodriguez, até a rua das Imbuias. Terá paraciclos. No trajeto, há equipamentos públicos e locais de interesse importantes, como a Praça Maria Iraci dos Santos, que possui academia ao ar livre, centro de saúde, escolas, templos religiosos, comércios e empresas. Os investimentos são da ordem de R$ 2.420.962,45. O responsável pela obra é a empresa A. C. Pizziolo Engenharia Ltda.

- Parque Ecológico “Hermógenes de Freitas Leitão” – Barão do Café / Mata Santa Genebra. Terá 4,8 km. Ela começa na rua Mata Atlântica, prosseguindo pela avenida Engenheiro Jorge Bierrembach de Castro, rua Helenita Aparecida Bassan de Sá, até a avenida Dr. Eduardo Pereira de Almeida. Continua pela rua Gilberto Pattaro, até a avenida Santa Isabel, interligando com a ciclofaixa existente no local. No outro trecho, inicia na rua José Martins, interligando com a ciclovia existente no local, seguindo pela rua Antônio Pierozzi, até a Praça Durval Pattaro. No traçado há comércios, áreas de lazer, templos religiosos e empresas. Ela terá paraciclos. Os investimentos são da ordem de R$ 1.705.000,00. O responsável pela obra é a empresa Engetela Comércio e Serviços Ltda.
 
Autor: Márcio Souza Última alteração em 07 de Outubro de 2024 às 08:59



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